阅读热度: 更新时间:2022-06-07
今日,据扬子晚报报道,苏州曹操出行网约车司机张先生反映,他在退车时被4S店工作人员要求缴纳上千元车损费,但车上的“损伤”是在领车时就已经存在的,车损费的价格也高出了他的预期。
对此,曹操出行方面向蓝鲸TMT回应称,所有我司车辆在交付司机时,会经由司机管理人员、车辆管理人员与司机一起对车辆各部分进行查验,如交付时车辆已有损伤或异常情况,会在车辆交接表中进行注明,并由司机及相关人员进行签字确认。
此外,据扬子晚报报道,曹操出行指定的退车4S店一名前台主管告诉记者,车损的定价都是由曹操出行来定的,“我们公司和曹操出行有协议,车子是曹操出行的,我们只负责维修。”曹操出行苏州运营中心负责人梁景军则告诉记者,网约车司机退车时,车损费都是由曹操出行指定的吉利4S店工作人员来定。梁景军说:“我们和指定吉利4S店有协议,车损费报价不许超过市场价格。”
对此,曹操出行方面向记者表示,在司机退车时,原文中4S店当时的回答是存在问题的。车损的维修定价不是由曹操出行来定损的,我们只要求司机前往吉利官方授权的服务站承担验车职责。所有的车损费用都是根据吉利4S店的验车和维修标准向司机收取相应费用,价格由司机与服务站双方自行沟通,平台只要求车辆在退车时,车况与车辆交付司机时的交接表一致即可。
同时,其指出,如司机不愿与4S店对接车辆维修验车问题,平台可代为就车辆维修问题与4S店进行官方对接,我们会在公正透明的情况下,扣除司机押金交付至4S店作为司机车辆的维修费用,价格系平台与4S店签署的合作价格。上述情况在平台与司机签署的车辆使用协议当中均有详细的关于车辆损伤相关的权责问题。